108 ЛЕТ НАЗАД 15 августа 1918 года Высший совет народного хозяйства (ВСНХ) объявил всё имущество недостроенного автомобильного завода АМО собственностью республики. Этот день в #Автоистории Важные события до: ✓ 2 августа 1916 года - в Тюфелевой роще состоялась торжественная закладка завода, который изначально должен был собирать итальянские грузовики FIAT 15 Ter; ✓ К 1918 году из-за войны и блокады предприятие так и не смогло наладить собственное производство, ограничившись «отверточной» сборкой из оставшихся импортных деталей. Исторические вехи: ✓ Сразу после национализации завод был перепрофилирован в авторемонтное предприятие, которое восстанавливало старый транспорт для нужд Красной армии; ✓ В ночь на 1 ноября 1924 года бригада слесаря Николая Королева кустарным способом собрала первый полностью советский грузовик АМО-Ф-15; ✓ В 1927 году директором завода стал Иван Алексеевич Лихачев, под руководством которого началась масштабная реконструкция и превращение АМО в автогигант; ✓ В 1931 году предприятие было переименовано в ЗиС (а позже в ЗИЛ) и на десятилетия стало главным производителем советских грузовиков, автобусов и правительственных лимузинов. 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 Самородов Про Автобизнес ✔Ссылка на КАНАЛ В MAX ✔️ТГ: https://t.me/protradein